特朗普是在当天举行的一场边境安全问题的新闻发布会上作这一表示的。他说，所有的波音737 MAX飞机都要停飞，这一禁令立即生效。这一禁令将影响到目前运营该型客机的美国三家航空公司，包括西南航空、美国航空和联合航空，仍在空中飞行的波音737 MAX飞机将被允许完成降落。

 

在特朗普作出停飞决定前，美国联邦航空管理局一直拒绝颁布停飞令，声称目前采集的数据不足以支持作出禁飞令。波音公司首席执行官米伦伯格也一再表示，“对波音737 MAX的安全性非常有信心，对设计和制造该型号飞机的设计师和工作人员非常有信心“。

 

但是，加拿大交通部长马克·加诺13日上午表示，卫星追踪数据显示埃塞俄比亚航空公司空难与去年10月发生印尼鹰航空难存在相似之处。这是监管机构首次引用数据表明两架波音737 MAX客机的空难存在潜在联系。

 

12日上午，波音公司首席执行官米伦伯格曾打电话给特朗普，亲自表达他对波音737 MAX飞机安全性的信心。但是在特朗普作出停飞决定后，米伦伯格说：“我们正在大力支持这一积极主动的步骤。我们正在尽一切努力与调查人员合作，了解事故原因，部署安全加强措施，并确保不再发生这种情况。”

 

据了解，目前已有48个国家发布了针对波音737 MAX飞机的禁飞令。《华尔街日报》指出，这是自2013年，美国联邦航空管理局发布针对波音787客机的禁飞令以来，波音公司遭遇的最严重安全挫折。2013年，由于锂电池起火问题，全球已交付的约50架波音787客机被禁飞3个月。但是，波音737 MAX客机涉及的影响要大得多，目前全球已经交付了376架该型号客机，波音公司收到的订单总数达5000余架。埃塞航空空难发生后，波音公司的股价本周已下跌约13％。